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Unter dem Design der Nachkriegsära findet man einen zuverlässigen Motor und moderne Technologie. Die Classic ist ein gutes Beispiel, wie Royal Enfield die Geschichte geschickt mit der Zukunft verbindet. Ihr Vintage-Look wird durch eine Eigenschaft von Royal Enfield unterstrichen: Zuverlässigkeit. Die Classic ist ist eine Maschine, auf die man sich verlassen kann – auf jedem Terrain.

Technische Daten:

Typ Einzylinder, 4-Takt, OHV, luftgekühlt, Doppelzündung
Hubraum 499cc
Bohrung x Hub 84mm x 90mm
Verdichtung 8,5 : 1
Höchstleistung 20,3 kW bei 5250 min-1
Max. Drehmoment 41,3 Nm bei 4000 min-1
Zündanlage elektronisch
Kupplung Mehrscheibenkupplung Ölbad
Getriebe Fünfgang, linksgeschaltet
Schmierung Naßsumpf
Motoröl 15 W 50 API, SL Klasse JASO MA
Kraftstoffsystem Elektronische Benzineinspritzung Keihin
Luftfilter Papiereinsatz
Starter Kick- und E-Starter

 

Typ Einzel-Rohrrahmen, Motor tragend
Federung vorne 35 mm Teleskopgabel, 130 mm Federweg
Federung hinten 2 Gasdruck-Stoßdämpfer, 5-fach verstellbar, 80 mm Federweg

 

Vorderreifen 90 x 90 - 19" - 52V
Hinterreifen 110 x 80 - 18" - 58V
Bremsen vorne Ein-Scheibenbremse, 280 mm
Bremsen hinten Trommelbremse, 152 mm

 

Radstand 1.370 mm
Bodenfreiheit 137 mm
Länge 2.160 mm
Breite 802 mm
Höhe 1.050 mm
Tankvolumen 14,5 l
Leergewicht 175 Kg
Höchst zul. Gesamtgewicht 365 kg

 

Batterie 12V, 14AH
Scheinwerfer 12V, 60/55W
Rückleuchten 12V, 21/5W
Blinker 12V, 10W

 

In den Farben sand, schwarz und silber erhältlich

Preise sind inkl. Mwst.

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Öffungszeiten

Mo - Fr.: 11 - 19 Uhr
Sa.: 11 - 15 Uhr

Winteröffnungszeiten:
November - Februar
Di - Fr.: 11 - 18 Uhr
Sa. - Mo.: geschlossen

Telefon:
+43 7229 / 21 117
Vespahotline: 0699 124 59 960

ANFAHRT:
Neubauerstraße 92, 4050 Traun

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